Твердотельные аккумуляторы становятся ключевым элементом в будущем электромобилей, и китайская компания Chery активно работает в этом направлении. В прошлом году был представлен концепт-кар Liefeng с твердотельными батареями, а теперь Chery готовится к запуску серийного производства. Новая батарея обладает высокой плотностью хранения энергии — 600 Вт⋅ч/кг, что в два раза превышает показатели традиционных литий-ионных аккумуляторов. Это позволяет достичь дальности хода до 1300 км. В испытаниях батарея продемонстрировала отличную безопасность, выдержав серьезные механические воздействия.

Китайские ученые также активно исследуют пути улучшения твердотельных аккумуляторов. Например, предложены методы с использованием йода для создания межфазного контакта, а также полимерные каркасы для повышения устойчивости электролитов. Главная цель исследований — разработка безопасного аккумулятора массой 100 кг с запасом хода до 1000 км. Однако высокие производственные затраты остаются препятствием для массового внедрения. В дополнение к этому, в Китае введены новые нормы утилизации старых батарей, требующие извлечения более 99% ключевых материалов.