Tesla открыла свою сеть Supercharger для автомобилей других марок, и владельцы BMW получили доступ к этой быстрой и надёжной зарядной инфраструктуре. Основным инструментом для этого стал адаптер Electron Vortex Plus, который преобразует Tesla NACS в формат CCS, используемый в BMW i4 и других моделях. Этот адаптер способен выдерживать ток до 500 А и напряжение до 1000 В, обладая защитой IP67 и системой защиты от перегрева. Однако стоит помнить, что зарядные станции V2 могут создавать неудобства из-за расположения кабелей, в отличие от более современных V3 и V4, где доступ облегчен. Не все модели BMW готовы к зарядке: i4 уже функционирует, iX и i5 получат поддержку с помощью OTA-обновлений. Проверить совместимость можно в приложении My BMW. Пользователям доступны два метода зарядки: Plug & Charge через контракт с Shell и через приложение Tesla. Тарифы варьируются в зависимости от времени суток, что делает зарядку более прогнозируемой. На практике BMW i4 демонстрирует хорошие результаты на Supercharger, сохраняя стабильность даже в холодную погоду, с предварительным прогревом батареи для DC-зарядки.