Китайский автомобильный производитель BYD подал заявку на патент инновационной роботизированной системы, предназначенной для комплексного обслуживания электромобилей. Патент зарегистрирован в Национальном управлении интеллектуальной собственности Китая (CNIPA). Новое устройство — это автономный робот, объединяющий шесть модулей для сбора данных о состоянии аккумулятора и давления в шинах, управления движением, зарядки, подкачки шин, а также позиционирования и фиксации зарядных пистолетов и насадок.

Принцип работы системы заключается в автоматическом сканировании состояния автомобиля при его заезде на совместимую парковочную станцию. На основе полученных данных робот определяет необходимость зарядки, подкачки шин или выполнения обеих процедур и выполняет их последовательно, контролируя каждый этап для обеспечения точности и надежности. Важным преимуществом технологии является её совместимость с существующими портами зарядки электромобилей, что исключает необходимость внесения изменений в конструкцию автомобилей.

Разработка BYD направлена на решение инфраструктурных проблем в Китае, где несмотря на наличие более 20 миллионов зарядных станций, оборудовать стационарные точки зарядки в жилых районах и многоэтажных паркингах сложно. Мобильные и роботизированные решения, подобные представленному роботу, обеспечивают удобство и доступность обслуживания в таких местах. На фоне аналогичных проектов от Li Auto, Huawei, Zeekr и BMW, подход BYD выделяется интеграцией двух функций — зарядки и подкачки шин — в одном устройстве.

Рынок мобильных зарядных роботов в Китае в 2024 году оценивается примерно в 400 миллионов юаней (около 4,5 миллиарда рублей) и прогнозируется его рост. Внедрение системы компанией BYD пока не анонсировано, однако патент свидетельствует о тенденции к развитию многофункциональных роботизированных технологий в сфере обслуживания электромобилей.