Спустя почти девять лет после анонса Tesla Semi в 2017 году, компания открыла новый завод рядом с Рино, штат Невада. Серийное производство уже стартовало, и ключевое преимущество заключается в близости завода к Gigafactory Nevada. Это позволяет эффективно управлять цепочкой поставок, которая ранее мешала запуску программы Semi. Новый завод расположен рядом с производством батарей, что делает достижение цели в 50 000 грузовиков в год более реалистичным.

Обновленная модель 2026 года получила значительные улучшения: снижение веса на 450 кг, лучшая аэродинамика и поддержка зарядки Megacharger мощностью 1,2 МВт, что позволяет восстановить 60% запаса хода за 30 минут. К концу 2026 года Tesla планирует открыть 37 станций Megacharger, а к началу 2027 года — 66 в 15 штатах.

Маск подчеркивает, что экономические показатели Semi выгоднее, чем у традиционных грузовиков. Несмотря на высокую стартовую цену, субсидия в размере 200 000 долларов делает его доступным для клиентов. В результате, более 1000 заказов уже получено от штата. Также появились первые изображения интерьера серийной версии грузовика.