Росавиация опровергла слухи о полном запрете на провоз пауэрбанков в самолетах. В ведомстве подчеркнули, что такие меры не планируются, но рекомендуют пассажирам учитывать международные нормы и правила конкретных авиакомпаний.

Ранее в СМИ появилась информация о возможном ограничении использования портативных зарядных устройств на российских рейсах. Это предложение поступило в Минтранс после инцидента в феврале 2026 года, когда на борту самолета «Уральских авиалиний» у пассажира взорвался пауэрбанк. Благодаря оперативным действиям экипажа возгорание было быстро ликвидировано, но один человек получил ожог.

Комиссия, расследовавшая происшествие, признала решение экипажа продолжить полет обоснованным и рекомендовала внести изменения в нормативные акты, вплоть до ограничения или запрета на использование подобных устройств на борту.

На сегодняшний день в России не вводят полный запрет на провоз пауэрбанков, однако действуют международные правила перевозки опасных грузов, регулирующие их использование. Так, с 1 января 2026 года Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) установила ряд требований: пауэрбанки запрещено перевозить в багаже, использовать во время взлета и посадки, а также заряжать от бортовой электросети.

Большинство авиакомпаний разрешают провозить устройства с емкостью до 100 Вт·ч без согласования, а для емкости от 100 до 160 Вт·ч необходимо предварительное одобрение перевозчика. Зарядные устройства мощностью свыше 160 Вт·ч запрещены к перевозке.

Кроме того, на корпусе должны быть указаны технические характеристики, а само устройство должно быть надежно упаковано, чтобы избежать короткого замыкания. Важно учитывать, что некоторые авиакомпании имеют свои ограничения, вплоть до полного запрета на провоз внешних аккумуляторов, поэтому перед поездкой рекомендуется уточнять правила на сайте перевозчика.