На недавней конференции в Пекине китайская компания Sunwoda Electronics продемонстрировала новое поколение полимерных тяговых аккумуляторов под названием Xin-Bixiao. Эти аккумуляторы, оснащенные полностью твердотельным электролитом, предлагают впечатляющую плотность хранения заряда и длительный срок службы. По заявлениям производителя, они способны обеспечивать пробег электромобилей свыше 1000 км без необходимости подзарядки.

Как сообщает CarNewsChina, плотность энергии новых аккумуляторов составляет 400 Вт·ч/кг, а их долговечность превышает 1200 циклов зарядки, при этом внутреннее давление не превышает 1 МПа. Это позволяет улучшить характеристики по сравнению с существующими NMC-решениями на 14-60%. Если электромобиль будет проезжать по 20 000 км в год, через десять лет аккумулятор сохранит более 80% своей первоначальной ёмкости.

Инновации достигаются за счет сочетания полимерного электролита и литий-металлического анода с градиентным покрытием, что улучшает ионную проводимость и снижает риск образования дендритов. Sunwoda также разработала прототип анода с плотностью 400 Вт·ч/кг, что расширяет возможности для создания новых аккумуляторов.

К концу года планируется запуск пилотной линии по производству полимерных твердотельных аккумуляторов с мощностью 0,2 ГВт·ч, а к 2027 году ожидается увеличение до 1 ГВт·ч. Sunwoda уже ведет переговоры с несколькими китайскими автопроизводителями о поставках своих новых аккумуляторов, начиная с 2026 года.